VERGONHA NO TRANSPORTE PÚBLICO DO ARAPOANGA EM PLANALTINA/DF

Por Tatyana Luz, Planaltina

O Condomínio Arapoangas, bairro localizado em Planaltina/DF, conta hoje com uma população de mais de 60.000 habitantes, números os quais crescem a cada dia devido aos inúmeros imóveis construídos com o intuito de oferecer residências para aluguel. O valor da locação destes imóveis ainda está abaixo do valor de outros bairros, devido aos inúmeros problemas existentes no local. Em virtude de seu valor menor a procura é muito grande, então o inchaço populacional só cresce e com eles os problemas.

Vergonha do Transporte Público

VERGONHA - 11/ 03/ 2011: Mais uma vez amanhecemos sem transporte, chegamos às paradas e nada de transporte. Nenhum veículo de informação esta manhã noticiou nosso sofrimento, no último dia 22 de fevereiro, ocorreu o mesmo, ficamos sem transporte e foi feita uma manifestação dos moradores do Vale do Amanhecer, onde foi prometida a regularização das obrigações com os funcionários da cooperativa e dos serviços prestados à comunidade. Pelo visto não cumpriram e nem cumprirão tais promessas. E COMO FICA A POPULAÇÃO?

 

Precisamos da colocação de no mínimo mais uma empresa, para operar nas mesmas linhas, concorrência seria a melhor solução. Uma empresa apenas faz o que quer da população. Intensificação do trabalho do DFTRANS, órgão que até hoje não se manifestou de forma alguma em relação a este assunto. O ideal seria três a quatro empresas no local. A demanda de passageiros é muito grande, assim como o descaso das autoridades. Cadê nosso Governo? Cansamos de promessas, e estudos queremos medidas, ou seja, ATITUDE!

 

CONTEXTUALIZAÇÃO

Para a retirada da frota sucateada da VIPLAN, foi colocada a COOPATRAM, cooperativa que entrou no lugar de 80 ônibus velhos. Ônibus novos e empresa nova eram fonte de esperança de dias melhores. Pelo contrário desde o início de suas operações:

- Inconstância de permanência da operação dos serviços: falta de pagamento aos funcionários provoca a falta ao serviço pelos mesmos ou até mesmo greves. Liminares proibindo a continuidade dos trabalhos, por falta de pagamentos dos ônibus. Ou seja, a população sai de casa, mas não sabe se terá transporte para voltar para casa ou acorda de manhã e não as se terá transporte para o trabalho.

- Descumprimento de horários: Linhas com percurso até a rodoviária do plano piloto apenas, onde não atende quem vai para a Asa Sul. Diminuição das linhas eixo-norte sul e linhas com horários cruciais (ida e volta do trabalho)  como SIA, L2, Sudoeste e Ponte JK têm dias e horários que sai o ônibus e outros que não sai. Horários das tabelas dos DFTRANS não são cumpridos de forma nenhuma. Extinção ou quase inoperância de linhas 643.2 e 616.4. Mudanças de itinerários 643.1 antes era W3 Norte/Rodoviária, agora é Eixo Norte/Rodoviária.

- Retiram carros que deveriam operar nos horários normais (fora do horário de pico), para operarem nos circulares do Plano Piloto, onde já há outras empresas.

- ônibus superlotados mais de 120 passageiros dentro de um veículo. Quem quer voltar para casa e sai da Asa Norte, não tem como entrar devido à superlotação, sendo que o limite máximo são 44 sentados e 38 em pé.

 

Atualmente, cerca de 85% da população total deste bairro (mais de 60.000 pessoas) se utilizam do transporte público, diariamente, até o Plano Piloto e adjacências para trabalhar. Ou seja, o quantitativo de ônibus operando é insuficiente para proporcionar o mínimo de conforto necessário para o deslocamento deste quantitativo de pessoas. A COOPATRAM não tem o mínimo de  estrutura gerencial, moral e muito menos operacional para isto.

 

Pagamos a passagem mais cara do país para sermos tratados pior do que animais amontoados em um veículo.

 

Estamos nos sentindo submetidos a um tratamento desumano e degradante, o que fere o inciso III do Art 5º, da Constituição Federal. Nossa demanda é urgente, nossos direitos são violados.